Ondanks de vakantieperiode is er een hevige strijd geleverd en vooral veel gelachen. Ondanks de niet super positieve weersvoorspellingen zijn we eigenlijk heel de dag voorzien geweest van mooi weer. Even een klein buitje rond de middag om de laaste kwalificatie run te voorzien van wat extra spanning.
Kwalificaties:
Vintage
ehhh…. kwalificaties tellen niet met de vintage. Auto’s worden gewoon ingedeeld op kwaliteit. Dus eigenlijk gewoon 3 keer vrij rijden. Maar toch was al wel redelijk snel duidelijk dat Patrick’s JJ Kyosho, Jim’s “Barnfind” Kyosho en Arjan’s JC RC10 toch wel behoorlijk wat tijd konden dichtrijden/uitlopen op de rest.
2wd
met 22 man was het goed dringen om een plaats de bemachtigen in de a-finale. Jim Schatsbergen had, tot niemands verrassing, de pole te pakken. Daar achter echter was het de 1ste van de herintreders Mike Knippels en Ari van Suijlekom die de top 3 compleet maakten. Ten koste van kanonnen als Sander op ‘t Hoog en Ronald Joostema. Ook mooi was het om “de Q” ook weer eens in een A-finale te zien. Maar waar winnaars zijn, zijn er ook slachtoffers. Grootste slachtoffer was waarschijnlijk Dennis v.d. Waardenburg, zeker een goed tempo, maar 2 keer uitvallen maakt ‘t leven niet gemakkelijk. Overigens op pole was Paul Dijkstra, 1 heat moeten missen en soms net teveel foutjes. Helaas werden de oplossingen pas gevonden toen de kwalificaties voorbij waren.
Finales
Vintage
Er werd gestart in 3 “blokken” in ‘t eerste blok hadden we Eric Hendriks, Paul Dijkstra, Marcel v.d. Vlist en, één van de Belgische gastrijders, Erik Dobbeleer. Die reden allemaal met auto’s die ‘t tempo niet echt konden volgen. ‘t 2de blok hadden we Jim Schatsbergen, William van Bladel en John Dollekens. Allen met toch al wat serieuzer materiaal. In ‘t laatste blok stonden de nieuwste auto’s of oudere auto’s die toch redelijk zwaar geprepareerd waren. In deze groep zag de namen terug als Jeroen Quirijns, Patick Fonck, Arjan van de Graaf en Martin van Reenen.
Zoals verwacht was de strijd vooraan tussen Jim, Patrick en Arjan, maar dat mocht de pret bij de rest niet drukken. Heel de tijd hoorde je veel gelach op de stelling, wat eigenlijk ‘t belangrijkste doel was van deze klasse. Uiteindelijk had John Dollekens de snelste truck met zijn RC10T4, beste 4wd was Paul Dijkstra met z’n Ninja, en bij de 2wd’s waren het Arjan, Patrick en Jim die ‘t podium mochten vullen.
2wd B
Paul en Dennis waren gewoon een paar stapjes sneller dan de rest. Maar daarachter waren er toch veel leuke gevechten en veel positiewisselingen. Maar uiteindelijk was het Willy Heremans die de top 3 compleet maakte. Tevens ook ‘t racedebuut van Rody van de Ven, deed nog niet mee voor punten, maar had wel lekker z’n rondjes kunnen maken.
2wd A
Ari had heel de knap de 1ste finale weten te winnen, en Jim had op ‘t laatste moment toch nog A2 weten te pakken ten koste van Mike. Dus alles kwam aan op de 2de finale. Helaas was de start rommelig waardoor Jim na de 1ste ronde al 5 seconden te pakken had op de rest van ‘t veld. Dus lekker op “cruise-mode” de finale uitgereden en de terechte overwinning gepakt. Ari werd op de eindranglijst nog mooi 2de, en Mike Knippels mocht een lijstje ophalen met het getal “3” erop.
Nog een speciaal bedankje aan Willy Heremans voor ‘t maken van de prijzen voor de winnaars.